創(chuàng)造賦能，向新發(fā)力

　　“小點子”解決“大問題”

　　“小成果”產(chǎn)生“大效益”

　　中核華興以集團公司“整體·協(xié)同”年

　　專項工作部署為抓手

　　大力推進科技創(chuàng)新

　　運用新技術(shù)新手段

　　賦能高質(zhì)量建設(shè)

　　持續(xù)破解難題，提升攻堅能力

　　國際事業(yè)部

　　珠海LNG擴建項目二期工程項目施工中，針對市場上工字木梁的品種規(guī)格和數(shù)量繁多，項目團隊研制出一種工字木梁結(jié)構(gòu)牢固檢測裝置，解決工字木梁的翼緣板與腹板之間連接是否牢固的檢測難題。檢測工具利用工字木梁的結(jié)構(gòu)外形特點，制作異形檢測件并與力矩扳手相結(jié)合，實現(xiàn)檢測數(shù)字化，同時提升檢測效率，為墻體施工提供安全和進度保障。

　　通過對珠海LNG二期項目324塊大模板體系的5832根工字木梁的施工檢測，節(jié)約工期36天，大大減少人工成本投入，同時確保了項目墻體施工安全有效，對后續(xù)LNG項目儲罐墻體施工具有借鑒作用。

　　電力工程公司

　　漁光互補項目施工中，項目通常采用水陸兩棲打樁機進行打樁，一天平均打樁102根，同時，預(yù)制樁的定位靠傳統(tǒng)人工放線，部分打樁機打樁前還需抽干水，增加工期與施工成本費用。中核華興贛榆項目團隊利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在打樁船上裝設(shè)2套北斗云信號接收器，通過北斗云主、從天線的角度計算出樁心位置的坐標與樁機方向。1號信號接收器負責(zé)接收、傳輸信號，2號信號接收器負責(zé)方位角度信號的接收與傳輸，并通過北斗云信號接收器測量出樁機參數(shù)。實現(xiàn)打樁船在水上復(fù)雜環(huán)境下快速定位樁基位置及快速打樁，平均每天可打樁150根，且不受天氣影響，解決傳統(tǒng)人工測量放線定位速度慢、深水測量困難或打樁前需抽水等問題。

　　通過對項目建設(shè)中33760根預(yù)制管樁的施工應(yīng)用，縮短工期106天，比水陸兩棲打樁機工作效率提高47%，對我國未來漁光互補等水上光伏項目云打樁發(fā)展具有重要意義。

　　機械化公司

　　金七門核電海工項目針對預(yù)制四角空心塊采用對開2半模具制造時，容易出現(xiàn)缺邊掉角情況，項目團隊深挖細研，以結(jié)果為導(dǎo)向，將2開模板變成4開模板，在4個棱角處設(shè)置模拼縫，從拼縫處釋放模板應(yīng)力，徹底改善扭轉(zhuǎn)四角空心塊缺邊掉角問題，提升施工質(zhì)效。

　　中核建科

　　田灣核電項目7號機組核島安全殼預(yù)應(yīng)力工程作為國內(nèi)首個采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系的核島安全殼，中核華興預(yù)應(yīng)力團隊以廖春生創(chuàng)新工作室為依托，成立專項科研小組，研發(fā)一種無粘結(jié)鋼絞線穿束潤滑裝置。潤滑裝置采用自動化設(shè)計，兼具制作簡單、成本低、操作方便的優(yōu)點，有效提升無粘結(jié)鋼絞線穿束的效率與質(zhì)量，解決護套與管道之間摩擦力大、穿束困難的難題。

　　帶護套的鋼絞線在穿束機作用下從潤滑導(dǎo)管中穿過，通過循環(huán)泵循環(huán)利用潤滑介質(zhì)，實現(xiàn)自動化均勻噴涂，達到拋灑可循環(huán)使用的效果，保證了一次穿束通過率以及穿束過程護套的完整性，節(jié)約了人工成本與施工材料，降低了護套損耗，鋼絞線穿束施工整體效率顯著提升95%以上，穿束施工工期整體縮短1個多月，具有極高推廣應(yīng)用價值。